本报讯（记者 麻萌楠 通讯员 吴锡平 何希）近日，记者从市交通运输局了解到，瓯江航道整治工程丽水段已基本完成主体工程建设，已建部分单位工程的交工检测、质量评定、交工验收等工作也已相应完成。这意味着瓯江航道实现通航已经指日可待。

　　据了解，瓯江航道整治工程丽水段总投资约12.6亿元，上游段于2016年12月28日开工建设，下游段于2016年10月27日开工建设。该项目是浙江省政府《浙江省内河水运复兴行动计划》中的“南畅通”项目，省交通运输厅给予该项目的部省级补助资金标准达到建安费90%。

　　近年来，为了更好地打开丽水瓯江航运发展蓝图，我市交通运输部门不断加大对水运基础设施的建设。青田港温溪港区1000吨级货运码头改建工程顺利通过验收，并正式投入运营。同时，青田港腊口港区一期工程建设目前已完成40%的工程量；青田太鹤湖港航管理码头和云和县紧水滩库区水上服务站项目均已开工建设。

　　此外，全长25公里、投资概算1861万元、可满足50客位旅游船双线通航要求、对沿线景区景点发挥“串珠成链”作用的丽水市首条生态示范航道——瓯江（大港头—开潭电站段）生态示范航道专项养护工程也已初步建成。它将为“绿水青山”向“金山银山”转化打开新型战略空间，助力“美丽航道+旅游”的发展。

　　市交通运输局相关负责人表示，随着瓯江航道整治工程丽水段的建设完成，届时不仅可以有效补齐丽水综合交通运输体系建设的短板，还可以显著提升瓯江航运的整体能力，推动瓯江沿线经济快速增长，为丽水打通出海通道创造条件，对实现丽水出海的宏伟目标具有重大意义。

　　未来，我市交通还将积极谋划瓯江（丽水-温州）航道及瓯江上游旅游航道（龙泉、遂昌至丽水），全力构建“一带两核七区”水运网布局、全力推进综合型内河港口建设、全力发展水上之旅新业态。