□ 本报评论员 洪盛勇

　　市民张女士向晚报反映：市区多个路口存在闯红灯的现象，尤其是丁字路口闯红灯现象更多，希望晚报曝光这一不文明行为。近日，记者走访了市区花园路与人民街路口、城东路与丽阳街路口以及开发路与寿元街路口。经过蹲守，记者发现机动车违规现象相对少见，而非机动车驾驶者违规现象却较多。记者在市区街头3个点蹲守1.5个小时，现场“抓获”84起闯红灯行为。

　　就丽水看，如今机动车闯红灯真的是越来越少，而非机动车以及行人闯红灯则屡见不鲜。红灯停绿灯行，这是常识。闯红灯，以为能省点时间，实际上，一旦出事故，不但不能省时间，还会带来人身财产等损失，一计算，得不偿失。

　　为什么还有这么多人闯红灯？是因为，其背后有蔑视的存在。

　　蔑视法律。禁止闯红灯，是交通法里边明确规定的。但许多人并没把这当回事，你规定你的，我闯我的。连法律都不放在眼里？是的。这就是蔑视法律。法律本来是用来约束行为的，如今一蔑视，自然法律也就失去约束作用，闯红灯现象自然就出现了。

　　蔑视自身可能遭受的伤害。闯红灯一旦发生事故，轻则受伤，重则丢了性命，更会造成金钱损失等等。但正是因为这种伤害并不一定发生，于是被许多人蔑视：既然是可能的伤害，那管它做甚？于是自己俨然成了无畏的勇士，冒着可能的风险，闯起红灯来。

　　蔑视他人利益。闯红灯不光自己可能遭受损失，还可能让他人置身危险之中，给别人带来财物损失，更可能破坏交通秩序，伤害他人交通权益。但这么重要的东西偏偏被许多人蔑视，只管自己舒服，不管他人风险。这种蔑视最终也促使闯红灯现象屡禁不止。

　　当天8点，本报记者来到市区花园路与人民街路口，此时正值早高峰，人民街东往西方向的车流量比较大。红灯时，记者看到一名中年男子骑三轮电动车突然冲了出去，受此影响，有三位市民也跟着开动电瓶车走了。在记者蹲守的半个小时里，共发现21辆非机动车闯了红灯，有驾驶三轮电动车的、有驾驶共享电单车的，还有骑着电动车后座带着孩子的。从这些身影中，我们分明看到他们是蔑视法律蔑视对自己的可能伤害，蔑视其他市民利益。这种蔑视不扫除，闯红灯现象就很难灭绝。

　　怎么办？还是要加大处罚力度。人总是在意自己眼前利益的失去，加大处罚力度实际上就是让闯红灯者失去自己眼前的利益，从而感觉到伤痛，敦促自己守法，重视闯红灯对自己和他人的伤害，不再让蔑视继续存在。

　　说了这么多，还是希望所有人都能给红灯一点自尊，别再把它当成空气了！