□ 记者 谢佳俊

　　本报讯 昨天，记者走进绿洲花苑小区，看到小区里的一些停车位已经喷上了之前参加车位抽签并缴纳过车位管理费的业主的车牌号，还有一些停车位上喷上了绿色标志。“喷上绿色标志的车位，是为业主提供的限时停车位。”绿洲花苑小区业委会郑荣华说。

　　11月1日，绿洲花苑小区的车辆管理办法正式实施，没有购买地下停车位、没有获得地面停车位使用权的车辆只能停于限时停车位，但时间不得超过15分钟。

　　据了解，物业一共划定了123个地面停车位，绿洲花苑业委会于10月17日、10月24日举行了两场地面停车位公开抽签选号仪式，目前仍富余31个地面停车位。

　　据业委会成员杨征介绍，这次车辆管理改革是在街道和社区全程参与、监督下，依照法定程序推出的合法方案。在新办法执行前，物业已经在每个楼道张贴了通知，并在各业主群中发布了消息。

　　“我们希望得到业主的支持和配合，尽可能让所有业主都了解新办法的具体运作方式。”杨征说，改革难免会让部分业主利益受损，绝大部分业主表示为了小区集体利益可以接受，但仍有极少部分业主因为对新办法不认同，认为公共区域停车就该免费，所以在新办法实施后，在小区门口聚集围堵，造成了一段时间的拥堵。10月28日，有几名业主私自用油漆涂抹了地面上的车牌号。

　　“对小区地面停车位车牌号被涂抹的情况，物业已经报案处理。” 郑荣华说。

　　“有一位搬进小区不久的业主，因为没有进业主群，不知前因后果，所以曾极力反对。”杨征说，经过一番解释，这名业主对新办法表示了理解和支持，并选定了一个停车位，“很多矛盾看似激烈，但其实最终都是能协商解决的。”

　　昨天下午，天宁社区开具了一份关于绿洲花苑小区《绿洲花苑管理制度》《绿洲花苑车辆管理办法》表决通过事宜的情况说明，详细列出了业主代表大会的表决情况，以及业委会工作人员上门征求业主意见的统计数据。

　　在这份说明里，记者看到如下表述：“绿洲业委会通过上门征求意见的方式取得了708户业主针对《绿洲花苑车辆管理办法》的意见表，其中同意610户、反对85户、弃权31户。”

　　“业委会多次召开会议，最终确定了这个方案，主要是为了解决小区乱停车的问题。”杨征告诉记者，此前小区通道上停满了车辆，小区居民不时因车辆违停造成通行困难而引发纠纷，“实行车位收费、‘一车一位’管理后，多年僵尸车，外来非业主车，部分业主偶尔使用的闲置车，因为需要缴费而被业主挪走，停在地面的地库车回归地库，车辆管理改革的目的就是通过收费而释放出大量车位，从根源上真正有效解决了地面车位紧张的老大难问题。”

　　“小区目前的停车位充裕，为了方便业主停车、节约寻找车位和进出大门的时间，决定通过抽签的方式决定地面停车位的使用权。”郑荣华说，“我们也考虑过按时收费，但目前小区的硬件设施和人手不足以支持这个方案。”

　　据了解，为了满足业主的出入需求，物业购置了一辆电瓶车，用于接送有急事进出小区的业主。

　　“规范停车看似小事，其实是反映居民素质的大事。”杨征告诉记者，通过规范管理，让业主形成规则意识，养成遵守秩序的习惯，有利于改善居民的居住环境，营造良好的生活氛围，“我们作为探索者，希望为全市小区的车辆管理提供一个可借鉴的样板。”

　　昨日，记者联系岩泉派出所了解绿洲花苑业主涂抹停车位车牌号一事，派出所民警表示已经受理，正在核实情况。