□ 记者 麻东君 俞文斌 通讯员 胡晓君

　　本报讯 新年伊始，一个呼吁“45度让路法”的视频在微博、朋友圈刷屏。这是一段动画模拟视频，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，而后方则有一辆拉响警报的救护车。为了让救护车尽快通过拥堵路段，所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。视频配文：45度让路法，小小通道也是大爱。

　　这样的让行方式靠谱吗？一起来听听救护车驾驶员和交警是怎么说的。

　　救护车驾驶员：

　　希望大家避让救护车

　　留出生命通道

　　丽水市人民医院救护车驾驶员郑伟明已有9年多的救护车驾驶经验，曾遇过主动避让救护车的车主，但更多时候，私家车对救护车是不理不睬的。

　　“有一次车上有一个病危患者，结果道路拥堵，其他车子没有避让，家属在救护车上急哭了。”郑伟明介绍，最终他只能对着前方车辆喊话，前方车辆慢慢向两边移动，这才有惊无险地将病患及时送到医院。

　　郑伟明说，对病患而言，早一秒到达医院，都多一分生的希望。在他看来，“45度让路法”是科学的，非常值得推广的。“危急关头如果有这样一条生命通道让出来，使得救护车能尽快通过拥堵路段，也可以让病人得到最及时的治疗。”

　　交警：

　　特种车辆执行紧急任务时

　　其他社会车辆必须避让

　　据了解，根据《道路交通安全法》第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

　　那么“45度让行法”是可行的吗？市交警支队宣教科科长陈昭惠介绍，是不是采取45度避让并不是最重要的，重要的是遇到特种车辆执行紧急任务时，特种车辆前方以及旁边的车辆一定要注意靠边避让，为他人留出生命通道。“需要注意的是，避让时驾驶员应提前观察：听到警报声，车辆提前几十米就应该让行。特别是排头第一辆车应起带头作用，同时其他车辆在停车时应与前后车保持安全距离，届时才有避让空间。”

　　如果有条件避让而不避让特种车辆的，会受到什么处罚？根据《道路交通安全法》第五十三条规定，警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时，其他车辆和行人应当让行。超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的记3分罚200元。

　　因避让救护车而违反交规，是否会罚钱扣分？答案是不会的。陈昭惠说，广大驾驶人在驾驶车辆过程中，若因避让执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆，或救助危难造成交通违法的，可向交警部门提出申诉，交警将通过后台对监控拍摄的执法证据审核时发现确实属于避让特种车辆情形的，将不予以处罚。

　　“如果有交警在现场的话，就听从交警现场指挥。”陈昭惠说，“也倡导司机在平时驾驶时要有良好的驾驶习惯，不侵占应急车道，高峰时期不加塞，保证良好的通行情况，能随时为急救车辆让道。”