□ 本报评论员 洪盛勇

　　近日，市机关事务服务中心、市综合行政执法局联合制订的《丽水市区行政事业单位、国有企业停车泊位向社会错时开放实施方案（试行）》正式公布，市区将迎来“共享车位”新模式。目前相关部门正在进行停车资源摸底调查，计划在11月25日前进入实施阶段。

　　姑且把行政事业单位、国有企业的停车泊位称作“公家”车位，这些车位向社会开放，是多赢之举。

　　最明显的，就是在一定程度上缓解了群众的停车难题。开放“公家”车位虽然也只是杯水车薪，但群众毕竟多了一种选择，车子多了一处落脚地。与此同时，也解决了停车资源的浪费问题。我们都清楚，许多单位的车位白天有人用，到夜里就大量空置，周一到周五有人用，到周末也是大量空置，错时开放给群众，是对车位价值的充分利用。此外，对拉近“公家”与群众的距离大有裨益。车位的开放，让群众感受到行政单位真诚为民服务之心，将心比心，由此，彼此间的距离会越来越近。当然，如果还要继续罗列下去，那么，此举更有利于改善城市乱停车现象，保护群众财产安全，如此等等，不再赘言。

　　开放“公家”车位，是件好事。怎么把好事做好？作为开放车位的单位，需要多点奉献，科学管理。科学管理可以减少麻烦，使车位开放能正常进行。丽水此次公布的方案规定，有停车需求的市民，只要向各开放单位所在社区提出申请，通过审核后签订协议就可以使用“共享车位”，停车证有效期为2年。仔细看，这个手续办起来还是有点复杂的。当然，出于多方面考虑，这样的手续是需要的。接下来，如果不断改革创新，在这方面管理上能实现最多跑一次甚至是零次跑，做到“宽进”，那就更好了。至于“进场”后直至“出来”的管理则可以很严，如有违规现象则绝不姑息，做到“严出”，这样，单位的秩序就会有保证，也有利于好事办好。

　　作为使用车位的市民，则需要多点感激，自我约束。自我约束，管好自己，不做违规之事，就可以减轻单位的管理压力，减少许多麻烦。尽管为人民服务是行政事业单位、国有企业的一种职责，但这种职责的落实也需要大家的支持协作。打个不一定恰当的比方，半夜把车停到邻居院子里，你总不能随便按喇叭，总不能撞坏人家的东西吧？长此以往，不让你停了，也情有可原。所以，“共享车位”要存在下去，需要大家“共护”！