□ 记者 朱剑 实习生 翁园怡

　　本报讯 前不久，晚报刊登了《超标电动车还能再用三年？不办理备案只能再开三个月》一文，文中介绍了电动车新国标将于今年4月15日起实施，届时将禁止生产、销售按照旧国标生产的电动车，而已购买或者正在使用的超标电动车办理备案后的使用年限只有三年。消息一出，不少打算购买电动车的市民为此犯了难：不买么出行不方便，买了又只能用三年，这可怎么办？

　　夏先生就是“纠结”的市民之一：“单位离家有4公里，天天骑着共享单车上下班也怪累的，所以想买辆电动车。可去店里一看，全是旧国标的超标电动车，这该不该买？”夏先生想请记者帮忙打听一下相关情况，好作个选择。

　　11月21日上午10点，记者到市区解放街上的几家电动车专卖店实地了解情况。正如夏先生所说的那样，这些店铺里陈列出来售卖的都是旧国标的超标电动车，而且每家店里的数量都不少，黑压压地占满了整个店铺。

　　“我们店里目前还有200多辆电动车库存，除了店铺里的，仓库里还有不少。”一位电动车专卖店的老板告诉记者，即使是库存很多，但他们并不担心销量问题，“虽然买了只能开三年，也还是有不少人会买的。你要是现在不买啊，到了三月底这电动车还可能要涨价，到时候想买都买不到了！我都还想再进些货来呢！”这位老板表示，一辆电动车一般是两三千元钱，也就一部手机的价格，对某些消费者来说能用三年已经足够了。现在市场上的电动车电池容量大，续航里程远，开得速度快，这才是他们最紧要的需求。

　　其他几家电动车专卖店的负责人也表示，目前店内的确没有符合新国标的电动车，而且市区的电动车专卖店几乎都是如此，只有到了4月初，厂家才会陆续把新国标车辆送至门店销售，4月15日之后店内将不再出售旧国标的电动车。

　　一家电动车专卖店的老板娘向记者介绍，新国标电动车的最高时速只有25km/h，电池容量小，价格也可能比现行电动车的价格稍高一些，这些因素可能会影响今后电动车的销量。“的确有一些顾客来买车的时候有顾虑，现在买电动车是否值得，其实电动车属消耗品，用三年时间也不算短了。”

　　在记者的采访过程中，一位20多岁的小伙子走进店铺想选购电动车。小伙子姓胡，刚毕业不久，因为单位有点远，所以想买电动车代步。对于旧国标电动车仅能使用三年的政策，他表示也有耳闻。“如果店里有新国标的车，我当然会选择，但是还要等两个月才有卖，我等不牢了。”小胡告诉记者，他也去其他店里看过，但几乎清一色都是旧国标的车。

　　记者随后联系了丽水市市场监督管理局消保分局局长王伟东，他表示此前浙江省经信厅曾发布《关于做好国家电动自行车新标准实施前过渡期内有关工作的通告》，对新旧国标电动车的生产销售作出了规范。今年4月15日前，符合旧国标且列入《浙江省电动自行车产品公告》的电动自行车，准许在浙江省生产、销售。如果销售企业未明确告知或告知不真实、不全面，导致消费者购买的车辆因未列入《浙江省电动自行车产品公告》、不符合国家电动自行车产品标准，不能依法办理注册登记手续的，消费者有权要求销售企业退货或更换。

　　王伟东告诉记者，4月15日起，将禁止生产、销售按照旧国标生产的电动车产品。