昨日下午，记者联系到了大洋河南一区的业委会主任黄先生，他表示加装电梯的程序并未启动，到目前连方案还未形成，但缩减绿化带以拓宽主通道的确是他提出的，也获得了低层住宅业主的同意。在他看来，主通道临近三幢低层住宅，与他们的关系更大，所以拓宽主通道的决定并不需要取得其他两幢高层住户的同意。

　　黄先生认为拓宽主通道的理由有三：一是小区内停车位确实太少，不少业主直接把车停在主通道一侧，物业想管也管不过来，此前小区内发生过三次火灾，消防车每次都被通道上停泊的车辆堵住无法进入；二是由于主通道太窄，给不少业主倒车入库造成了困难；三是政府鼓励老小区加装电梯，但就小区的现实情况看，加装电梯需要1.2米的电梯位，必然要占用主通道。

　　“虽然绿化面积有所减少，但绿化密度会相应增加，因此绿色植物的数量反而比以往更多。”黄先生说，在他起草相关报告后，莲都区建设局下属建设发展公司的人员也来小区实地走访过，他们也表示，拓宽主通道确有必要。

　　此外，黄先生告诉记者，之所以不把地下车库出口外的绿化带移至右侧，的确是出于安全考量。“车库出口正对着421幢住宅的大门，而车子从地下车库上来一般都会加足马力，很有可能撞上正巧开门出来的居民，这太危险了，所以才专门在出口外面设计了一个绿化带作为缓冲。”黄先生无奈地说。

　　目前，对于主道路到底该不该拓宽、电梯到底能不能装的问题，双方仍在僵持，晚报也将继续关注事态的发展。