□ 记者 朱剑 文/图

　　本报讯 7月24日下午3点15分左右，丽水经济技术开发区突降暴雨，不少路段的积水达到了10公分左右，甚至有些接近20公分，车辆经过几乎开启了“撑船”模式，尤其是电动车，半个轮子都泡在了水中。

　　4点左右，记者到达龙庆路积水现场，看到的却是地面基本无积水。附近市民说：“这就放心多了。”

　　积水为何退得如此之快？

　　记者在现场看到此时道路右侧的一排雨水井3个井盖已经被掀开，左侧情况也同样如此，附近还有一名环卫工人在清扫积水，由于雨水井的地势较为低洼，此时路面上的积水疯狂地往井口涌来，排水速度相当惊人。

　　环卫工人柳师傅告诉记者，在收到积水反馈后，他们就接到指令出动，他是20分钟前到达现场的，起初积水确实很深，不过打开路边所有雨水井井盖后，还没一刻钟，积水基本已经排完。

　　“我到的时候，雨水都漫过马路牙子了，那些小车开过真和船开过一样。有些车子开得快，四个轮子溅起来的水都高过车顶了。”柳师傅告诉记者，除了龙庆路，其实开发区还有多条路段均存在积水情况，比如枫岭街、遂松路、龙石路、绿谷大道。“积水的原因基本上是随着雨水漂流至雨水井的杂物（包括树叶、塑料袋等）挡住了雨水井的漏水口。其次，部分路段地势较为低洼，碰上短时强降雨，降雨速度超过了排水速度，也会导致积水。当然，也不能排除部分路段的地下排水管网被杂物堵塞的原因。”

　　丽水市市政设施管理处维护科科长吕继雄告诉记者，按照设计标准，常规情况下，道路一侧每隔30米就要设置一个雨水主井。而在降雨量较大的区域，或者地势较为低洼的路段，还会相应增加雨水井的数量。