□ 记者 陈春 吕恺 文/图

　　本报讯 进入“三伏天”后，各大配送平台的骑手也成了城市里忙碌的人群之一。每天，他们穿行在大街小巷，顶着烈日，在规定时间里将饭菜、饮品等，送到点单市民的手中。22日，记者跟随“饿了么”女骑手杨玉珠一起，体验烈日下的“效率”。

　　中午时分，烈日当空，记者看到手机上显示的气温升到了38.4℃。在太阳的炙烤下，柏油路面温度甚至超过50℃。

　　“您好，您点的外卖到了！”中午12时30分许，杨玉珠敲开市区万地水晶城一住户的门，将一盒快餐交到对方手中。随后，她打开手机上APP，看到这笔订单规定的配送时间还剩下1分20秒后，她长长地舒了一口气。

　　尽管后背的衣衫已经湿透，头盔里也都是汗水，但杨玉珠不敢稍作停留，一路小跑到自己的电瓶车前，开始了下一单的配送。这是家住永晖新村的一位市民，在万地广场一家店点了3份饮料。

　　一路上，杨玉珠尽可能选择红绿灯比较少的路线。“少等一个红灯，就能多争取一分钟的时间。”到达目的地后，她把电瓶车停在太阳底下。“前面20多米的一处树荫下还有空位。”记者提醒说。“太远，走来走去有点浪费时间！”杨玉珠没采纳记者的建议。记者把电瓶车停在她旁边。送完单回来，电瓶车的坐垫已经被太阳烤得烫屁股了。

　　“我们只有在约定时间内完成配送，才能拿到配送费。”杨玉珠说，平台会根据路程的远近，对每一单都约定配送时间。如果超时，不仅这单白送了，还会影响每个月的补贴，因此“不超时，高效地完成每一个订单”的意识已经深入骨髓。

　　杨玉珠今年39岁，是一名单亲妈妈，老家在青田。2年前，她的孩子来丽水职高就读。杨玉珠就辞去了原来的工作，和孩子一起过来开始在“饿了么”当骑手。

　　高温天，越来越多的市民选择点外卖，这段时间杨玉珠平均每天要送50多单。其中，中午是配送的高峰期，而这段时间恰好是太阳最毒最烈的时候。

　　下午1时30分许，杨玉珠送完手里接的最后一单后，回到出租屋里给孩子做午饭。前段时间，孩子骑车不慎摔断腿，饮食起居都需要她照顾。

　　回到家中，杨玉珠一边做饭，一边回顾中午的接单情况。“运气不错，全市快餐、小份饮料等比较‘轻松’的单子。”她告诉记者，有时她也会接到一些比较“麻烦”的订单。就比如前天，她接了一个超市的单子，要送两箱共24罐装啤酒，而点单人住在六楼，且没有电梯，她一个人把这两箱啤机扛上六楼。“这一单比平常送10单还累。”

　　下午3时，杨玉珠再次出发，继续接单……