第A10版:桑榆常青

我见证了美丽松阳的交通巨变

  美丽松阳,“江南秘境”古韵之乡,为人们熟知,还是近些年的事情,主要是源于交通的改善和发展。

  以前,松阳县城境内仅有一条由龙游至丽水的简易公路,县城与乡村之间是羊肠小道,村与村之间是砂石土路,城乡物资流通靠肩挑背扛,百姓出行,全靠双腿行走,生活艰辛落后。

  1951年,我们学校国庆放假,我去同学老家石仓村,离城不足10公里的崎岖山路足足走了半天,累得气喘吁吁。

  1954年,我考到南京读书,去报到的日子,是我第一次坐汽车,当年经济困难,绝大部分汽车均用木炭作燃料,车速每小时15至20公里,车行驶到遂昌新路湾,遇到上坡,司机动员旅客下车推车助力爬坡,遇道路泥泞,旅客深一脚浅一脚,鞋子沾满淤泥,泥水溅满裤管,人脏兮兮的到了龙游,再换乘火车去南京。

  1960年,结婚成家,妻子在丽水教书。我每次回乡探亲,从松阳到丽水或丽水到松阳,虽然没有盘山绕岭的山路,但晴天公路上的沙尘满天飞扬,如果打开车窗满面是黄黄的沙尘;遇到下雨天,道路坑坑洼洼积满水,车子打滑很易发生事故。每次汽车到碧湖,一条百余米宽的瓯江支流犹如天堑,当年交通落后没有公路桥,汽车要轮渡,若遇下雨,江水猛涨,人工不能摆渡,就中断了通行,必须在岸边等候甚至要住宿。

  上世纪七八十年代,松阳已经有了到丽水、达龙游、去金华的公路,交通有了改善,改革开放的春风吹到了这片故土,当地经济也有了长足发展。

  进入21世纪,龙丽高速松阳段贯通,缩短了松阳融入长三角经济圈的距离,松阳经济发展驶入快车道。近年来,50省道一期、江南公路三期、龙松公路一期相继建成, “全县1小时,松古平原20分钟”交通圈基本成形。

  交通的发达,家乡保存良好的古宅民居,渐被人识,八方游客,络绎不绝。

  如今,经过松阳的铁路已在兴建中,今后松阳人在家门口就能乘上火车,通达祖国各地。

  (松阳 叶瑚球 83岁)

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