莲都区融媒体中心记者 蒋王杰

　　一台车、一个家、一路走、一路景。眼下，房车游正悄然打破传统旅行的边界，成为现代人追逐自由的移动乌托邦。在莲都，一家冉冉升起的房车界“新星”，正用创新与智能的引擎解锁自由与诗意的移动生活。

　　从零件到整车 发烧友蜕变成为负责人

　　走进浙江凯勒威房车制造有限公司的生产车间，工人们正在生产线上开足马力，赶制6月底前要交付的订单。望着眼前一排排组装完成等待交付市场的房车，董事长谢云锋怎么也想不到，自己能从一名房车发烧友蜕变成为车企负责人。凭借一腔热爱及敏锐的嗅觉，2012年，谢云锋与几名志同道合的合伙人率先在深圳开启了房车产品零部件专业制造生涯。

　　几年摸爬滚打下来，企业在房车制造领域积累了长足的经验，2019年，谢云锋与合伙人们商议后决定将企业迁回家乡丽水，全方位进军房车赛道，2023年凯勒威品牌应运而生。“一方面我们几个合伙人都是土生土长的丽水人，有深厚的故土情结，另一方面莲都整体的营商环境特别吸引我们，行政效率非常高，整个申报、审批、备案过程都非常快，”谢云锋说。2024年8月，企业正式取得工信部房车专用车生产准入资质，这也标志着凯勒威从房车配件全品类工厂，成功升格为一家集房车与专用车的研发、生产、销售与服务于一体的综合性企业。“2023年我们已经基本上完成了整台房车的研发工作，仅一年多的时间就实现了首台房车的线下销售，在整个房车行业来说，我们这样的速度是比较快的。”谢云锋直言。

　　实现用电自由 自研发电系统终结续航焦虑

　　在房车（旅居车）领域，C型房车是指一种基于轻型卡车、货车或厢式车底盘改装的自行式房车，其兼具大空间、多功能、轻量化、高性价比等特点，在国内房车市场中备受消费者的青睐。凭借多年累积下来的改装生产基础及模块化设计经验，凯勒威决定将C型房车作为角逐市场的主打车型，以期实现核心竞争优势的最大化。“我们拥有十多年的房车配件生产经验和强大的电子软件编程能力，配件能够实现自主化研发，目前我们在C型房车领域已经研发了十多款定制化产品，这能更好地满足车友的多元需求，帮助我们抢占细分市场。”企业总经理陈锦阳表示。

　　当下，汽车产业正向着“电动化、网联化、智能化、共享化”等方向深度发展，谁能做好“智能互联”文章，谁就能驶入发展“快车道”，房车亦然，不同于普通智能汽车，智能房车需要兼顾智能出行与智能生活等众多服务功能，因此房车用户的首要痛点便是用电续航问题。为此，企业自主研发了一套智能发电管理系统，并通过搭载车顶太阳能板，形成发电、存电、用电的闭环生态链，车辆凭借行车发电、制动发电、怠速发电便可实现电能自给自足，“房车一天的常规用电量一般在10千瓦时左右，我们每天只需要2到3小时的行驶时间就能基本满足用电量的需求，用户也不必太过担心找不到充电桩的问题。”陈锦阳介绍道。

　　智能化系统不断迭代 一部手机掌控移动家

　　家在车上，生活在路上，在房车的这一方空间内，同样能够享受科技赋能的智慧生活体验。历经十多年的技术储备，凯勒威立足用户痛点需求，创新推出“窝友自驾App”，以智能手机作为连接枢纽，与车内的智能控制屏“遥相呼应”，实现“一键智控”。用户通过手机即可进行车辆、车内家居控制，如远程解锁、启动舱内空调的供暖供冷，实时监控电池电量、水箱水量、里程数、胎压、油量等，智能化的车上家居生活触手可及。而凯勒威房车全体系生态圈建立的成绩，并非朝夕可得。“当年，我们在深圳就充分吸纳当地的电子技术类人才，围绕房车的智能化应用不断地进行研发，目前我们的智能化系统已经迭代了三代四代，也拥有了150多项的专利，光研发投入就上了八位数。”谢云锋感慨道。

　　凯勒威是房车行业深耕多年的“老园丁”，亦是异军突起的“新星”，自2024年8月正式进军房车赛道以来，凯勒威仅用了6个月时间便卖出了约150台C型房车，目前企业的订单也已经排到6月份。尽管身处企业的初创期，但企业负责人谢云锋信心满满，“今年计划对外销售300台房车，产值一个亿左右，虽然我们是行业内的新军，但我们有信心在三年以内能够达到行业的前五。”