日前，庆元县黄田镇群众期盼的柏渡口至朱黄至中济段改建工程(柏小线)动工建设。这条路沿线涉及黄田镇12个行政村，1.6万名黄田村民。柏小线项目按照三级公路标准建设，路基宽度7.5米，项目总投资约为8750万元，计划2021年完成路基工程，2022年全面建成。

　　原柏小线于1970年新建，公路等级为四级，路基宽5米，沥青砼路面。“以前柏小线公路弯道多，路又窄，一到生产季节或者节庆就会交通拥堵，事故频发，难以满足当地生产生活需要。同时，也制约沿线产业发展，对原公路进行提升改造可以说是迫在眉睫。”黄田镇镇长叶昌用说。

　　站在一旁的姚村村党总支书记李志飞补充说，由于附近毛竹加工点路窄，一天只能运输20来车毛竹，长一点的车辆开不进来，生产成本很高。等到路改建好后，一天就可以运输40多车。

　　要想富，先修路。16年前，朱黄村至良官田村连机耕路都没有，村民出行需肩挑背扛，步行2公里山路。村干部鲍世库和村民向交通部门反映，自己组织起来，每家分配任务，用锄头铲子挖了三年，直至实施乡村康庄工程。“当时县里直接立项的康庄公路就是这一条，也是全县第一条。”鲍世库拿出以前的照片在现场展示。

　　不久前，双坞村两委班子带着征地同意书来到村民蔡焕佑家，得知来意后，蔡焕佑当即表态：“用到我的地，我无偿捐助，红线画多少就捐多少，我是一名党员，应该起带头作用。”公路改建涉及李村村余新荣50多平方米的地，他说：“征地没有补贴，心里觉得有点可惜，但为了大家的利益，觉得很值得。”

　　据了解，柏小公路沿线区域毛竹林面积占庆元全县五分之一，毛竹产值近亿元，镇里正在计划打造世界竹海公园；此外，黄田镇还是全国最大灰树花生产基地，灰树花生产达1200万段，产量占全国生产总量90%。

　　“柏小线提升工程开工建设，对黄田产业提档升级、优化投资环境、提高人民幸福指数都有着重要意义，我们以‘干事赛跑第一季’为抓手，通过项目化、服务化管理方式助推工程建设，更好地服务黄田群众和黄田绿色高质量发展。”黄田镇党委书记李志远表示。