□ 市直 洪盛勇

　　来自公安部的一条消息，让许多车主开心。为优化私家车检验周期，自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。

　　调整车检周期是许多车主的呼声。此次调整说明，群众的呼声被有关部门听到了，重视了。

　　对政府部门来说，群众的呼声必须重视。群众的呼声往往能反映问题症结，关乎群众的切身需求，是很宝贵的提醒。重视这些呼声，可以为政府部门决策提供很好的帮助，从而有利于革除弊病，更好推动各方面发展。重视这些呼声，推动各方面发展，对老百姓来说，就更是好事，可以满足需求，更有获得感幸福感。

　　公安部统计数据显示，截至今年8月，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆；机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人。机动车检验涉及几亿人，因此，此次车检改革备受关注。许多车主对过去的年检周期是有意见的。比如私家车超过15年的，每半年检验1次就不好。与过去相比，如今的车子质量越来越好，但车主往往开了15年，也没开多少公里，车子还很新，没什么安全问题。这个时候，每半年检验一次，多少有点多余，不但增加了车主的麻烦，还增加了车主的费用支出。这次，公安部门重视了车主的呼声，听进去了，还动真格，改变周期，一方面，使年检工作更加合理，顺应了形势变化，另一方面，更给老百姓带来了实实在在的好处。近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平，更好服务经济社会发展，服务百姓。这其中一方面，就是重视百姓呼声的结果。这样的重视越多越好。

　　像年检周期调整一样，我们的发展需要不断从改革中汲取力量。改革如何改？需要政府部门往有益于人民的方向改。

　　政府部门的宗旨就是为人民服务，怎么服务好人民？就需要在多方面改革，把无益于人民的东西改革掉，唯有如此，才能实现服务好人民的目标。

　　汽车年检，从根本上看，就是为了解决隐患，最终保障人民的生命财产安全。说到底，是为了大家好。但年检周期不合理，比如15年以上每半年检一次，不光作用不大，而且还会给车主增加麻烦，增加负担，这就与年检的初衷相违背了。改，可能会伤害到一些部门的利益，但不改，则会伤害车主利益。这个时候，就必须把广大车主利益放在首位，改之。这样一改，才是真正有益于人民，这样一改，才真正体现出政府部门为人民服务的宗旨。

　　当然，往有益于人民的方向改革，不仅仅是年检周期，也不仅限于机动车领域。