□ 记者 俞文斌 通讯员 叶佳霁 陈剑

　　本报讯 铁路道口，曾是城市的一道景观，许多老一辈人都曾有过在铁路道口等火车通过的记忆。昨天，记者从青田铁路派出所了解到，青田县垟岙铁路道口也进入了退休倒计时阶段。

　　垟岙铁路道口，位于腊口镇石帆村垟岙自然村，整体道口铺面宽5.5米，火车日均通过约60辆，汽车日通行量达到约1800辆次。它于1999年开始运行，是金温铁路通车时的第一批铁路道口。据了解，当时丽水一共有十六七个铁路道口，目前仅剩下莲都、缙云境内8个铁路道口仍在正常运营。

　　垟岙铁路道口不仅是金温货线上的咽喉通道，也是连接垟岙村和外垟村这两个村庄的主要通道。近年来，垟岙道口来往行人车辆较多，“每天过往的行人大概有4千人次，对老人和小孩有一定安全隐患。”青田铁路派出所民警尚宜介绍，汽车撞上道口、汽车通过时抛锚等情况也时有发生。特别是在农忙秋收期间，大量的货车往返道口，安全隐患增大。

　　根据规划，垟岙铁路道口目前正进行下穿桥涵的修建，相关工程负责人刘希介绍，等涵洞建成完工之后将会拆除既有的道口，届时来往行人、车辆可从桥下涵洞通行，不用再在道口等待列车通过，不仅节省了出行时间，也避免了行人和车辆直接穿越铁路的风险。