□ 记者 俞文斌 文/图

　　“@浙K***Y车主，你好，能不能我们车子换个位置，我明天早上5点就要出去。”“好的，马上！”晚上10点多，在一个名为“高井弄车群“的微信群里，高井弄住户邱先生发出一则调换车位的请求，很快得到了邻居的回应，将车子换到了方便外出的位置。

　　对于没有车位的人来说，要在小区内找一个停车的地方，不是一件容易的事。尤其是一些老旧小区，车子越来越多，小区越来越挤，停车问题越来越严峻。而市区高井弄56~60幢的住户，通过大家协商，用楼底下15个共享车位，解决了60户居民的停车问题。

　　居民楼下“停车难”

　　曾因停车多次引发纠纷

　　昨天中午，记者来到高井弄56~60幢楼下，只见居民楼通往外面的路口处装了一个道闸，楼下道路大约七八米宽，一侧施划了汽车停车位和电动车停车位，汽车和电动车整齐地停放在车位里。

　　“其实，以前这里停车非常乱，很多外来车辆都将车子停在这里，不仅堵车非常严重，而且路面损坏也非常严重。”邱先生说，高井弄56~60幢大约建于1996年，5栋楼总共60户居民，因为建设时没有规划停车位，起初大家都将车子停在楼下道路的一侧。

　　然而，随着私家车越来越多，一些在附近工作或者做生意的人，就将楼下的这条通道当成了免费的停车场。“有几辆车几乎每天都来停车，有时候把我们住户的车子堵住了，打电话也不愿意来移车。”邱先生说，停车难、停车乱成为许多住户的烦恼，甚至还多次引发纠纷。

　　热心业主自发管理

　　住户们有了共享车位

　　建立共享车位的想法，最早是56幢的住户付建华提出来的。“大概是在2017年的时候，因为外来车辆比较多，所以就想着把我们自己楼下的道路管理起来，方便我们自己住户停车。”付建华说，他的想法很快得到了60幢项先生和57幢吴先生的支持。三人在咨询了小区其他住户的意见后，最终决定在楼下道路的出口处安装一个道闸，防止外来车辆占用楼下道路停车，然后再规范内部停车秩序。

　　“别看只是一个道闸，但却牵扯到所有住户的利益，有一户住户反对就很可能安装不起来。”付建华说，因为没有业委会，三人临时成立了一个志愿工作小组，由项先生写了一份安装道闸的公告，然后3个人分头拿着公告，一户户地向所有居民解释并签字。

　　三人前前后后跑了一个多星期，最终所有住户都签字同意。56~60幢所有车主出钱，其中常驻的车子，每辆车子一次性派收2000元，偶尔停驻的车子，每辆车子一次性派收1000元。集资后，居民们修葺了道路，在路口安装了道闸，并在楼下通道一侧整齐地施划了15个汽车停车位。

　　这15个车位，就成了住户们的共享车位，住户们需要停车或者有亲戚来访，只要通过遥控器打开道闸就能停车。

　　车主们建立微信群

　　邻里协商调度使用车位

　　“虽然安装了道闸，但车位只有15个，日常需要停在楼下的车子却有20来辆，车位还是不够用。”付建华说，因为车位都是大家共同享用的，15个车位停满以后，后面的车辆还是可以进来，也因此造成了拥堵。

　　为了解决停车拥堵问题，所有车主建立了“高井弄车群”，通过微信群协商，相互调整停车位，让需要早出去的车子停在方便外出的位置。

　　“虽然车位还是不够，但是大家通过协商，‘挤一挤’刚好也满足了。”邱先生说，大家协商解决了停车问题后，邻里关系也更加和谐了。