□ 通讯员 谢力 姚炜卿 胡君君

　　本报讯 近日，在衢宁铁路(庆元段)竹口隧道里，施工人员正加班加点建设无砟轨道道床。截至目前，菖蒲岗隧道完成4694米轨道道床铺设，竹口隧道完成3767米轨道道床铺设。

　　无砟轨道铺设只是铁路主体工程建设的内容之一。2019年，衢宁铁路庆元段项目建设进入决胜和冲刺阶段，庆元县衢宁铁路项目指挥部围绕县委县政府提出的“基本完成庆元段路基工程，启动建设火车站房、线路四电、轨道铺设等工程，完成投资2.5亿(争取3亿元)；加快推进地方配套PPP项目建设，完成投资2亿元”目标，稳步推进各项工作。

　　截至11月底，庆元段7座隧道、10座桥梁已全部贯通，田丁寨会让站、站场信号楼、配电房等完成建设。站场及区间道路完成填方339.38万立方，完成设计的97.6%，完成线下工程总量的98%，路基工程基本完工。

　　铁路主体工程建设是庆元人民所期，铁路配套设施同样也为菇城人民所盼。在火车站连接线施工现场，菊赤隧道双线顺利贯通，隧道口的白坎洋大桥桥体建设初具规模，连接庆元大道一侧的路面已经进入路基填充阶段。据统计，连接线桥涵工程已完成58%，路基工程完成66%，完成总工程量约62%。

　　站前广场方面，已完成场坪回填18万方，房建桩基完成85根，桥桩基完成18根，钢板桩维护完成100米，完成投资额3000万元。

　　数据显示，衢宁铁路(庆元段)总投资约21亿元。截至11月底，完成投资15.08亿元，完成总投资的71.8%，达到预期目标要求。

　　2020年是衢宁铁路庆元段项目建设收官年，铁路工作将披荆斩棘抓通车、抓协调、抓进度、抓监管，扎实推进列车乘务员宿舍楼等配套设施建设、联调联试和通车运营、临时用地复垦、道路修复等工作。

　　据庆元县衢宁铁路项目指挥部指挥柳林飞介绍，未来一年，庆元县铁指将紧紧围绕年度目标任务，在厘清任务中找准跑道，在破解难题中奋力奔跑，铆足“提标比拼”的干劲，全力以赴保障衢宁铁路(庆元段)在2020年9月30日前建成通车。