□ 记者 林子靖

　　本报讯 7月30日，晚报曾经刊登了《生活中随处可见“低头族” 你有没有躺枪？》的报道，揭露了生活中常见的“低头族”现象。报道发出后，读者们回复非常踊跃，其中对马路上的“低头族”反响最多。

　　司机、行人都存在“低头”现象

　　“如果前面的车开着开着突然慢下来了，十有八九就是在打电话。”市区1路公交车司机林师傅告诉记者。

　　林师傅说，最近几年来他发现路上边开车边用手机的人越来越多了，接电话、玩微信、看视频。“有时候会碰到一辆车在路上慢吞吞地挪动；有的车开着猛地一下就在路边停下了；有时绿灯亮很久了，车还不启动。”经过他们身边时，林师傅发现基本都是因为司机在用手机。

　　私家车主张先生最恼过马路低头看手机的行人，“在斑马线前，我们早早停车让行了，一些人却悠闲地看着手机过马路。”张先生说，“礼让行人应该是行人和司机之间相互的，司机停车礼让，行人也应该尽快过马路。”

　　“出租车司机用手机最多的是语音聊微信；网约车司机开车时不时侧头或低头看地图，或者提前用手机接单。”经常打车的邹女士总结出了两种司机看手机的“套路”。

　　采访中，少许人对开车使用手机有不同看法。“电话响起来肯定要接一下，万一是急事呢？”驾龄超过25年的黄师傅还觉得在红灯停车时看手机没什么关系。

　　一次“低头”就有可能是一次交通事故

　　马路上的“低头族”，已经成为交通领域的新隐患。据交警介绍，行走或驾驶车辆时，看手机会造成行人或驾驶员注意力不集中，遇到突发事件会难以及时作出反应，特别是驾驶机动车和非机动的驾驶员，不仅难以把握车辆时速，还容易造成车身失控，从而发生交通事故。同时，因为路面上的“低头族”，也会在一定程度上引发交通临时堵塞。

　　今年3月4日，碧湖镇的一位救护车司机因为低头捡手机，仅仅几秒钟的时间，造成方向跑偏，导致一男子被撞身亡。原本是载着病人伤员走向希望的生命之车，现在却成了夺人生命的罪魁祸首。而这名司机也要负事故全部责任，承担相应的刑事和民事责任。

　　今年4月4日，在G25长深高速丽龙路段，一位司机因为看手机，小车失去方向冲上隧道壁，紧接着“飞”出隧道，又撞上高速公路护栏，车子来了个180度大转弯。

　　今年7月22日，驾驶员谢某为了接听儿子打来的电话，低头拿个手机的工夫，车子跑偏撞到隧道壁，一车1800余斤的西瓜碎了一地。

　　交警部门严查驾驶时使用手机

　　据介绍，从今年6月10日至8月10日，交警部门在全市范围内开展集中查处驾车时使用手机违法行为专项行动。通过固定执法点现场查处和电子警察自动抓拍相结合的方式集中治理驾车使用手机的违法行为。

　　查处行动开展以来，查获的驾车使用手机人数令人吃惊。仅在6月，全市交警部门就查处开车使用手机的违法行为（包括非机动车）1400余起。其中，非现场查处开车使用手机行为543起，现场查处驾驶机动车使用手机行为717起，现场查处驾驶非机动车使用手机行为144起。根据相关法律，驾驶时以手持方式使用电话的，将处以记2分、罚款50至200元的处罚。

　　除了严格查处机动车和非机动车驾驶员开车使用手机的违法行为，对于行人过马路低头看手机的行为，交警也会进行劝导。“过马路认真看路也是为了行人的自身安全考虑，而且如果因为行人看手机走路过慢也会容易造成交通拥堵。”丽水市公安局交警支队宣教科科长陈昭惠表示，行人看手机中如遇交通意外，根据情况，很可能自己也要承担责任。

　　因此呼吁广大市民，要养成良好的出行习惯，为了自己和他人的安全，请遵守交通规则，不要在行走或驾驶时玩手机。